La Ducati Monster compie 25 anni ma continua ad avere un’anima scalpitante e vogliosa di asfalto sotto le ruote. La Monster è l’incarnazione della moto nuda e cruda, la quale non ha necessità di fronzoli vari ma è completa nel suo essere essenziale. La nuova Ducati Monster 821 2018 rievoca le 3 livree caratteristiche del marchio, infatti potrà essere acquistata con un bellissimo giallo Ducati, con il suo classico rosso e con il nero Dark Stealth, colore caratteristico degli anni 90. Ducati Monster 821 anniversario
Design e migliorie Ducati Monster 821 anniversario
I suoi 25 anni la Moster li festeggia dando uno sguardo al passato e riprendendo le linee caratteristiche dei primi modelli. Tali richiami sono ben visibili nella scelta di realizzare sul nuovo modello un serbatoio e un codino più snelli. Modifiche hanno anche interessato la zona degli scarichi e il comparto ottico, per il quale si è adottata la configurazione mista alogena e LED per il grande faro anteriore. Ducati Monster 821 25 anni moto
Non si ha solo un rimaneggiamento estetico, anche il cruscotto ha subito delle rifiniture con l’introduzione del display TFT a colori. Elemento appannaggio dei modelli premium, ora diventa parte della nuova Ducati Monster 821 integrando il livello di carburante e l’indicatore del rapporto inserito. Come optional, ma ad un prezzo non esagerato possiamo anche inserire il sistema DQS per l’elettroassist al cambio sia in innesto che in scalata. Ducati Monster 821 anniversario
Specifiche prestazionali Ducati Monster 821 anniversario
Scendiamo più nello specifico apprezzando ciò che pulsa al disotto del telaio. Un bicilindrico da 821 cc euro 4, batte il ritmo di 109 cavalli a 9250 giri, con una coppia a 86 Nm a 7750. In termini di potenza con l’aggiornamento alle normative 2016, perde un po’ sul profilo prestazionale, circa 3cv, rispetto al modello precedente. Sistema ride-by-wire volto a implementare il pacchetto elettronico Ducati. Sono disponibili 3 diverse modalità di guida, la Urban che limita la potenza a 75 cavalli, la Touring, che concede una reattività maggiore e Sport per una guida più aggressiva. Aderenza assicurata con il sistema e-Grip a bilanciare il tutto. ABS a 3 livelli di intervento e Traction control su 8 disponibili. Ducati Monster 821 anniversario
Non sono state fatte variazioni di rilievo rispetto al precedente 821 per quanto riguarda la struttura. Il telaio a traliccio è montato sulle teste del propulsore, il telaio reggisella in alluminio e forcellone bibraccio sono nello stesso materiale. Invariato anche il comparto sospensioni, con una forcella da 43mm non regolabile. Ducati Monster 821 anniversario
Aspetti finali Ducati Monster 821 anniversario
Una moto che offre delle ottime occasioni per divertirsi e godersi il piacere di guida su due ruote. La sua cilindrata non è molto impegnativa, questo fa si che si allinea bene ai desideri di coloro che, ancora alle prime armi, vogliono qualche emozione di guida in più delle cilindrate più basse. D’altro canto non è male nemmeno per i più navigati, che desiderano avere una moto meno impegnativa rispetto alle grandi cilindrate, riservandosi comunque il piacere di poter spingere sull’acceleratore quando se ne presenti la voglia e l’occasione. Ducati Monster 821 anniversario
